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중고 전기차 구매 전 확인해야 할 핵심 체크리스트최근 전기차 보급이 확대되면서 중고 전기차 시장도 빠르게 성장하고 있습니다. 하지만 전기차는 내연기관차와 구조적으로 크게 다르기 때문에, 단순히 연식과 주행거리만으로 판단해서는 안 됩니다. 특히 배터리 상태, 충전기 유무, 주행 가능 거리, 보조금 이력, 제조사 보증 등 여러 요소를 반드시 확인해야 합니다. 이번 포스팅에서는 중고 전기차 구매 전 확인해야 할 핵심 체크리스트를 10가지 항목으로 정리해보았습니다.목차배터리 성능 상태 확인주행거리 및 연식 비교완속/급속 충전기 제공 여부보조금 지급 이력 확인제조사 보증기간 확인사고 이력 및 수리 내역타이어 및 소모품 상태충전 포트 호환성전기차 전용 혜택 유지 가능 여부판매자 신뢰도 및 거래 방식1. 배터리 성능..

자동차 안전등급 NCAP이란? – 별점의 진짜 의미를 알아보자 "별점 5개짜리 자동차는 뭐가 다른 걸까? 안전은 숫자로 보여줄 수 있습니다." 이 포스팅에서는 자동차 안전등급 NCAP의 모든 것을 정리해드릴게요 “NCAP은 단순한 별점이 아니라, 생명을 지키는 수치입니다.” 자동차를 구매할 때 많은 분들이 **연비, 디자인, 성능**을 우선적으로 봅니다. 하지만 실제 사고가 났을 때 **가장 중요한 건 ‘안전’**이죠. 이 안전을 숫자와 별점으로 보여주는 게 바로 **NCAP(New Car Assessment Program)**입니다. NCAP은 신차의 안전성을 다양한 기준으로 시험해 등급화하는 프로그램인데요, 단순히 “잘 부서지는가?”보다 훨..

자동차 충돌 테스트는 어떻게 이뤄질까? NCAP 평가의 모든 것 "실제 도로 위 사고를 미리 예측해서, 사람을 지키기 위한 실험. 그게 충돌 테스트입니다." 이 포스팅에서는 자동차 충돌 테스트의 절차와 목적을 정리해드릴게요 “충돌 테스트는 단순히 차를 부수는 일이 아닙니다. 사람의 생명을 지키는 과학입니다.” 자동차를 고를 때 ‘연비’나 ‘디자인’만큼 중요한 게 바로 “안전도”입니다. 그런데 이 안전도를 수치로 평가하려면 어떻게 해야 할까요? 그 해답이 바로 자동차 충돌 테스트(Crash Test)입니다. 이번 글에서는 실제로 차량이 어떻게 시험되는지, 정면, 측면, 전복 등 다양한 충돌 실험의 방식과 의미, 그리고 우리가 차량 구매 ..

자동차 안전장치의 발달 - 과거부터 현재까지의 진화 정리 "달리는 속도만큼, 지켜야 할 것도 많아졌습니다. 자동차 안전은 선택이 아닌 기본입니다." 이 포스팅에서는 자동차 안전장치의 역사와 기술 발전 흐름을 정리해드릴게요 “자동차는 빠르게 진화했고, 안전장치는 그 속도를 따라잡기 위해 꾸준히 발전해왔습니다.” 자동차는 인간의 삶을 편하게 만들어준 발명품 중 하나입니다. 하지만 속도가 높아지면서 그만큼 위험도 커졌고, 사고로부터 사람을 지키기 위한 기술도 함께 발전해왔습니다. 이번 글에서는 초기 수동 안전장치부터 최신 자율주행 보조 기술까지, 자동차 안전장치가 어떤 과정을 거쳐 지금에 이르렀는지를 시대 순으로 정리해드릴게요. ..

자율주행차 블랙박스 데이터 기준화 논의 - 안전과 책임의 핵심 "사고가 났을 때 누가 운전했는지, 차량이 어떻게 반응했는지를 알 수 없다면 자율주행의 책임은 모호해집니다." 이 포스팅에서는 자율주행차의 데이터 기록과 기준화 필요성을 정리해드립니다 “블랙박스가 없는 자율주행차는 눈 감고 운전하는 것과 같습니다.” 자율주행차 시대가 열리면서 가장 중요한 이슈 중 하나가 바로 “사고 발생 시, 누가 어떤 판단을 했는지를 객관적으로 증명할 수 있는가?”입니다. 자율주행차는 운전자와 시스템이 주행을 번갈아 맡기 때문에 차량 내에서 어떤 결정이 내려졌고, 어떤 정보가 처리됐는지를 기록하는 장치, 즉 **자율주행용 블랙박스 또는 EDR(Event Data ..

자율주행차 사고 시 법적 책임은? 운전자, 제조사, 시스템 중 누가 책임질까 "사고가 났을 때, 핸들을 잡지 않은 내가 책임일까? 아니면 차를 만든 회사일까?" 이 포스팅에서는 자율주행차 사고의 법적 책임 구도를 정리해드릴게요 “자율주행의 핵심은 기술이 아니라 책임입니다. 사고가 났을 때 누가 책임지는지를 정해야 기술도 신뢰받을 수 있습니다.” 자율주행 기술이 발전하면서 점점 더 많은 차량들이 스스로 도로를 달리고 있습니다. 하지만 사고가 발생했을 때, 책임은 누구에게 있을까요? 운전자가 핸들을 놓고 있었다면 과연 제조사 책임일까요? 이번 글에서는 자율주행차 사고 시 책임의 기준이 어떻게 나뉘는지, 자율주행 레벨에 따라 어떤 법적 차이가 있는지..

레벨 3 자율주행차를 위한 인프라 조건 - 안전하게 자율주행을 실현하려면? "차가 스스로 달릴 수 있게 되었지만, 주변 환경이 따라오지 않으면 자율주행은 멈춰야 합니다." 이 포스팅에서는 레벨 3 자율주행차를 위한 인프라 조건을 정리해드릴게요 “레벨 3 자율주행은 기술만으로 완성되지 않습니다. 도로와 법, 통신, 보험까지 모든 시스템이 함께 움직여야 합니다.” 자율주행은 기술만 좋다고 가능한 게 아닙니다. 특히 레벨 3(Level 3) 자율주행은 운전자가 차량 조작을 완전히 맡길 수 있는 첫 단계이기 때문에 **도로 인프라와 통신망, 제도 정비가 필수**입니다. 이번 글에서는 레벨 3 자율주행차가 **실제로 도로 위에서 안전하게 주행**하기 위해 ..

자율주행의 역사와 레벨 구분 - 레벨 0부터 레벨 5까지 완벽 정리 "핸들을 잡지 않아도 되는 날, 그 미래는 이미 시작되었다." 이 포스팅에서는 자율주행의 역사와 기술 구분 기준을 정리해드릴게요 “자율주행은 갑자기 생긴 기술이 아닙니다. 30년 넘게 쌓아온 기술과 데이터의 산물입니다.” 요즘 자동차를 이야기할 때 빠지지 않는 주제가 바로 ‘자율주행’입니다. 차가 스스로 운전한다는 이 개념은 미래의 상징처럼 여겨졌지만, 이미 여러 브랜드에서 실현 가능한 수준으로 다가오고 있죠. 하지만 ‘자율주행차’라고 불러도 **레벨마다 기술 수준이 다르며**, 실제로 우리가 탈 수 있는 차량은 대부분 **레벨 2 혹은 2.5 수준**이라는 점도 꼭 알아야 합..

2035년 내연기관 금지 이후 자동차 시장 전망 "2035년, 자동차에서 엔진이 사라진다. 지금의 상식은 10년 뒤엔 통하지 않을 수 있다." 이 포스팅에서는 2035년 내연기관 금지 이후 변화할 시장 구조를 정리해드릴게요 “변화는 예고 없이 오지 않는다. 자동차 산업은 지금, 10년 뒤를 준비하고 있다.” 유럽연합, 미국 일부 주, 우리나라 포함 세계 주요 국가들이 **2035년부터 내연기관차 신차 판매 금지**를 선언하면서 자동차 시장은 역사상 가장 큰 변화를 맞이하게 되었습니다. 이제 자동차는 '기름 넣는 차'가 아니라 **'충전하고 연결하는 스마트 모빌리티'로 전환**되고 있고, 소비자, 제조사, 정책, 에너지 산업까지 전방위적..

미래형 하이브리드(수소+전기)의 개념과 전망 "내연기관은 지고, 전기는 오고, 수소가 이를 보완한다. 차세대 하이브리드는 더 똑똑한 방식으로 진화한다." 이 포스팅에서는 수소+전기 기반 하이브리드 기술을 정리해드릴게요 “배터리로만 가는 전기차에 답답함을 느꼈다면, 수소연료전지와 전기의 조합이 새로운 해답이 될 수 있습니다.” 자동차 기술이 내연기관에서 전기차로 이동하면서, 그 사이의 기술로 **하이브리드 차량**이 오랜 시간 중요한 역할을 해왔습니다. 그런데 최근에는 또 다른 형태의 하이브리드 기술이 등장하고 있죠. 바로 **수소 연료전지 + 전기 배터리 기반 하이브리드**입니다. 이번 글에서는 **기존 하이브리드와 무엇이 다른지, 기술 원리는..